汽車緊固件加工用三刃鉆頭

汽車緊固件是一種用于連接、固定和密封的機械元件，廣泛應用于各種工程領域。

汽車緊固件加工用三刃鉆頭加工緊固件在汽車制造中起著非常關鍵的作用。無論是整車組裝，還是零部件的安裝和固定，都離不開緊固件的使用。

緊固件主要包括螺栓、螺母、螺柱、螺塞等，它們的作用是將汽車的各個零部件連接起來，保證汽車的結構穩固，確保汽車在運行過程中的安全性和可靠性。

此零件壓鉚螺母柱加工前的狀態是鑄造毛坯面，已先預鑄孔，預鑄孔的狀態不是很好，余量不均勻，對于刀具考驗較大；

SS碩朔根據客戶加工要求設計定制一款3刃臺階鉆頭，3刃設計能保證刀具在已有鑄造孔的加工情況下，能穩定加工。加大臺階復合三刃鉆頭芯厚，提升刀具剛性，從而應對高速加工。

SS碩朔對汽車緊固件加工用三刃鉆頭,負倒棱做了特殊前角與形狀設計，保證刃口強度，使刀具在加工毛坯面狀態下狀態使用效果佳。合金棒材及涂層選擇，針對客戶加工工況選擇適合的材料及涂層，以滿足客戶不同要求。

汽車緊固件加工用三刃鉆頭用于汽車零部件加工的硬質合金三刃臺階鉆頭，這是一款臺階式復合鉆頭包括通孔部分長度、沉孔部分長度及刀具柄部，對于通孔加工部分長度的端部設有通孔部分刃口以及通孔部分加工用槽型；對于臺階沉孔部分長度上設計為沉孔部分加工刃口及沉孔加工用槽型；沉孔部分槽型連接孔口倒角部分刃口，倒角部分刃口的端部后即為柄部。此款汽車緊固件加工用三刃鉆頭采用內冷卻孔。汽車緊固件加工用三刃鉆頭通過通孔+上部成孔+孔口倒角一次加工成型，提高加工效率，降低刀具成本，刀具重復修磨時，保證孔尺寸的加工精度，提高了刀具可修磨次數，降低刀具使用成本。

部分汽車零部件的通孔加工為復合孔，傳統加工復合孔時，一般使用幾支刀具分部加工，需頻繁換刀，加工效率較低，同時需根據孔的形狀采用不同刀具，刀具數量及成本較高，零件通孔需要連接螺栓，由于螺栓端頭不能高于零件表面，且對孔口毛刺有要求，因此需要使用不同結構的鉆頭加工。SS碩朔因此設計一款汽車緊固件加工用三刃內冷臺階成型鉆頭，滿足零件通孔、沉孔及孔口倒角加工一次成型，避免使用三支刀具分部加工，能夠有效的提高加工效率，減少刀具成本。

汽車緊固件加工用三刃鉆頭，鉆芯厚度大，剛性強、定心性及導向性較好，鉆孔時切削平衡，無晃動振動現象，加工精度較高，孔形圓柱度、直線度、表面粗糙度都得到極大改善，適用于數控機床、加工中心等各種加工設備使用，整硬合金臺階三刃鉆頭廣泛應用于汽車制造業、切削良好，在鉆尖軸心截面內均勻分布三條主切削刃、三條橫刃和三條容屑槽，均勻分布相交形成一條曲線形橫刃，交匯于鉆心的尖錐橫刃，該鉆頭具有較大前角，改善切入定心，但鉆芯厚度增大導致軸向力及轉矩加工，則必須對三刃鉆頭橫刃進行特殊鉆尖設計，以增大前角，一般為0度，修磨時采用薄片R型砂輪對鉆頭橫刃進行傾斜開槽修磨，逐漸切入，靠近鉆尖處較淺，切槽靠近相鄰橫刃，切忌切通。槽底與鉆軸線形成的斜角，一般設計了30-40度，R為1~2mm為宜。

在汽車制造行業，發動機缸體批量加工，交叉孔多，精度要求高等特點，碩朔設計的硬體硬質合金三刃臺階鉆頭進行鉆削加工，不僅提高加工效率，節省多道多序，避免加工交叉孔引起的鉆頭傾斜，提高加工質量及效率。